Обучение прыжкам на сноуборде. Прыжки на сноуборде — техника исполнения

Отметим сразу, что быстро научится хорошо прыгать – невозможно и все то, что в теории или рисуется у вас в голове, моментально выполнено не будет. Настраивайте себя морально, что вы будете падать и не раз. Если вы все еще хотите, тогда идем в ближайший сноупарк и ищем маленький трамплинчик. Не нужно испытывать судьбу и геройски идти на самый большой, русский «авось» - не сработает. Перед тем, как прыгать с трамплина убедитесь, что он правильный, а именно:
- трамплин установлен на наклонной плоскости;
- поверхность ровная и гладкая;
- съезд с трамплина обязательно прямой.
Если эти три пункта выполняются, тогда можем переходить к шагу номер два и непосредственно будем вникать, как правильно прыгать на сноуборде.

Набираем небольшую скорость и подъезжаем к трамплину. Не прыгаем, наоборот, перед вылетом - останавливаемся. Вы должны почувствовать снег. После того, как вы натренируетесь хорошо подкатывать к трамплину, а именно быстро и аккуратно, и при этом вы не будите падать, тогда можете начинать прыжки. Согните ноги и на средней скорости спускайтесь. Когда будет время прыжка, не отталкивайтесь от него на прямых ногах, ноги всегда должны быть согнуты, иначе потеряете равновесие. Кстати, плечи отлично помогут вам удерживать равновесие, обязательно держите их параллельно плоскости сноуборда. Во время полета прижмите ноги к груди и мягко приземляетесь на согнутые ноги. Очень распространенная ошибка, когда во время полета появляется страх, и сноубордист начинает ногами в воздухе «искать» землю и выпрямляет ноги, - это неправильно.

Если пункт два успешно выполняется и ваши прыжки на сноуборде не заканчиваются падениями, и доска не разворачивается перпендикулярно относительно трамплина, а ваше приземление можно назвать аккуратным, тогда читайте далее. Теперь увеличиваем скорость и пытаемся максимально стабилизировать приземление. Но фишка в том, что оно зависит от вашего вылета. Поэтому следующей вашей задачей будет научиться на средних и больших скоростях максимально увеличить амплитуду прыжка, но при этом нужно иметь высокую стабильность вылета и приземления. Помните: чем аккуратней вы вылетаете, тем аккуратней приземляетесь.

Если вы хотите научиться делать трюки, вам стоит усвоить одну простую истину. Сначала вылетаем, затем достигаем максимальной амплитуды и исполняем трюк, например tail grab (взять рукой хвост доски), затем приземляемся. Проблема в том, что некоторые новички начинают исполнять трюк во время вылета, а не на максимальной точке, что в результате приводит к падениям.

14.07.2019 17:47

Сноубординг - это зимний вид спорта . Сноубордисты на доске становятся боком по направлению к траектории движения. Соревновательные программы, которые входят в сноубординг, делятся на фристайл (оцениваемые) и слалом (хронометрируемые). Ниже представлен полный перечень трюков, выполняемых на в дисциплине фристайл:

Air to Fakie

Аир ту фэйки это любой трюк выполненный в пайпе, в котором сноубордлист заезжает на кикер в своей стойке. Приземление осущетсвляется в свитче. Этот трюк без вращения.

Эллей уп это трюк в пайпе. При выполнении этого трюка райдер делает разворот на 180 градусов, вращение произходит в сторону верха пайпа. Вращение против часовой стрелки производиться на левой стенке, а на правой стенке пайпа - по часовой стрелке.

Андречт это хэндплант задней рукой и одновременным грэбом передней.

Бэксайд это составная часть трюков. Бэксайд для сноуборда это та часть доски, где находятся пятки сноубордиста.

Бэксайд аир это любой трюк выполненный с бэксайд стенки пайпа.

Backside Rotation

Вращение вправо для тех у кого впереди левая нога или врещение влево для тех у кого впереди правая нога.

Backside Turn

Поворот, выполняемый на переднем канте.

То же самое что Elguerial.

Вращение, при котором сноубордист при приземлении не видит объект во время прыжка и ему приходится смотреть через плечо.

Этот термин может быть добавлен к многим трюкам и выражает его стильность.

Дополнитлеьные очки за касание сноубордом по какому-то предмету.

Caballerial (Cab)

Тоже самое что swith frontside - прыжок не из своей стойки во фронтсайд любое количество полуоборотов (180, 540, 900)

Canadian Bacon

Грэб, при котором задняя рука должна схватить задний кант между креплениями, при этом предварительно пройти за задней ногой. Передняя нога при этом должна выпрямиться.

Chicken Salad Air

Трюк при котором задняя рука должна пройти между ногами и схватить задний кант между креплениями сноуборда. Передняя нога при этом должна выпрямиться.

Трюк при котором задняя рука должна схватить передний край доски перед передней ногой. Задняя нога при этом должна выпрямиться.

Crippler (Inverted 180 )

Совмещённый трюк при котором райдер вращается на 90 градусов, делая флип и затем докручивает ещё 90 градусов, заканчивая трюк в своей стойке. Этот трюк делается в пайпе.

Crossbone Method Air

Вытянутая задняя нога при выполнении трюка Method Air.

Crooked Cop Air

То же что Mosquito Air, только выполненное во время фрирайда.

Приземление райдера на рейл после большого пролёта.

Как следует из название дабл грэб это выполнение двух грэбов (естественно разных) при выполнении одного прыжка.

Тип стойки, когда крепления сноуборда развёрнуты в разные стороны.

Eggplant, когда райдервместо 180 делает флип для входа в пайп.

Трюк 180 invert на руке, при котором передняя рука стоит на стенке, и происходит бэксайд вращение. Этот трюк выполняется в пайпе.

Elgeurial(BFM)

Invert с заходом на стенку в свитче, затем плант задней рукой и в завершение бэксайд вращение на 360.

Fakie (Switchstance, Switch)

Езда не в своей стойке.

Этот термин, используется при обозначении очень круто выполненного трюка. Для высокоамплитудных трюков так же часто используют "huge" и "large".

Общее название серии трюков, которые вполняются на плоском склоне, без дополнительных боксов и рейлов.

Fresh Fish Air

Backside вариант Stale Fish.

Frontside Air

Второе название "Frontside Indy". Это грэб за передний край между креплений задней рукой. Передняя нога обязательно должна быть вытянута, если исполняется только грэб.

Frontside Rotation

Вращение против часовой стрелки для регуляров или по часовой для гуфи.

Frontside Turn

Поворот на заднем канте в своей стойке.

Frontside Wall

Пайп элемент, когда находишься наверху пайпа и смотришь вниз.

Общее название для прыжков с вращением на 360 совмещённых с грэбом.

Катание на доске правой ногой вперёд.

Грэб это удержание края доски одной или двумя руками.

Скольжение по рейлу или боксу сноубордом, расположенному параллельно фигуре.

Handplant (Backside)

Плант двумя руками (или одной передней) с последующим бэксайд поворотом на 180 градусов.

Handplant (Frontside)

Плант двумя руками (или одной передней) с последующим фронтсайд поворотом на 180 градусов.

Handplant (Layback)

Плант задней рукой с фронтсайд поворотом на 180 градусов.

Это общее название для плантов выполненных двумя руками.

Так называют сноубордиста, который при прыжках часто приземляется на что угодно кроме ног.

Грэб выполненный задней рукой передней части доски за задним креплением.

Трюк выполняемый с backside вращением и грэбом задней рукой переднего канта сноуборда между креплениями.

Трюк, в котором райдер балансирует на одной или двух руках, а сноуборд находиться над его головой.

Inverted Aerial

Любой трюк при котором сноубордист находится вниз головой во время прыжка.

Inverted 720 (720 McTwist)

Inverted aerial с вращением на 720 градуов и приземление в свитче.

Вращение на 540 градусов в вертикальной плоскости и далее плант или лип.

Грэб передней рукой переднего канта сноуборда перед передней ногой. Задняя нога при этом должна быть вытянута, а доска поднята до уровня головы.

Jib (Rail Slide)

Катание по перилам, боксам и прочим препятствиям.

Термин для обозначения любого трамплина.

Дополнительный трюк, выполненный перед приземлением. Например разворот на 180 после грэба.

Разновидность грэба. ВЫполняется передней рукой заднего канта сноуборда, при этом тело должно перегнуться за нос доски.

Любой трюк выполненный на крае стенки в пайпе.

Mashed Potatoe

Alley oop air на backside стенке пайпа. Передняя рука держит передний кант доски перед передней ногой. Задняя рука держит задний край доски перед передней ногой из-за спины, без просовывания между ног.

Плант передней рукой с бэксайд вращением на 540 градусов.

McTwist (Inverted 540 )

Трюк выполняется в пайпе. Это Inverted aerial с бэксайд вращение на 540 градусов и флипом.

Melonchollie Air

Грэб передней рукой, протянутой за передней ногой, за задний край доски между креплениями с вытянутой передней ногой.

Грэб передней рукой заднего края доски.При этом обе ноги должны быть вытянуты, а доска находиться на уровня головы.

Плант с вращение на 360 градусов и приземлением в свитче.

Вращение на 540 градусов с front flip.

Разновидность грэба. Выполняется ередней рукой, протянутой за передней ногой, заднего края доски между креплениями. Передняя нога должна быть вытянута.

Mute Air

Разновидность грэба. Выполняется передней рукой переднего края доски между креплениями или перед ведущей ногой.

То же что Ollie, только толчок выполняется с носа доски.

Nose Bonk (Nose Tap )

Касание какого-либо предмета носом доски.

Грэб с касанием обеими руками носа доски.

Любой трюк, когда передняя нога вытягивается отклоняя нос доски от тела сноубордиста. Обычно выполняется с грэбом.

Скольжение на носе доски.

Грэб задней рукой заднего канта перед передней ногой. Рука при этом должна быть протянута перед райдером.

Прыжок на ровной поверхности без использования трамплина за счёт подъёма передней ноги и резкого подтягивания задней.

Грэб, при котором удержание происходит рядом с передней частью доски. Нос доски при этом направлен вниз, а доска вытягивается вперёд.

Порядок выполнения в пайпе: подъезд к стенке пайпа в свитче, далее плант на задней руке и front flip. Выкат полсе трюка осуществляется в своей стойке.

Вылет в пайпе с заездом не в своей стойке, без вращения.

Разворот на земле на 180.

Обозначает трюк когда начатое вращение остановлено продолжено в другом направлении.

Roast Beef Air

Грэб задней рукой, протянутой между ногами заднего края доски между креплениями, с вытянуток задней ногой.

Rock and Roll

Заезд на стену пайпа с касание доской края, балансированием и возвращением в пайп без вращения.

Грэб передней рукой за бок переднего края с вытянутой ногой и перпендикулярным расположением сноуборда к земле.

Rolling down the windows

Сноубордист который потерял равновесие во время прыжка и машущий руками.

Название любого планта, при котором передняя нога вытянута для большей эффектности полёта.

Грэб задней части доски передней рукой, протянутой перед телом наискосок с вытянутой передней ногой.

Вращение тела в противоположную сторону от вращения доски с возвратом в обычное положение.

Термин используемый для описания особо безбашенного и сумасшедщего трюка.

Frontside air, при котором выполняется грэб передней рукой переднего края доски между креплениями или перед ведущей ногой (mute). Задняя нога должна быть вытянута, а доска быть параллельной земле.

Smith Grind

Слайд на носу доски, направленной перпендикулярно поверхности с вытянутой передей ногой.

Spaghetti Air

Грэб за задний край доски перед передней ногой, выполненный передней рукой, протянутой между ногами. Задняя нога должна быть вытянута.

Stalefish Air

Грэб задней рукой за задней ногой за задний край доски с вытянутой задней ногой.

Stalemasky Air

Грэб заднего края доски между креплениями, выполненный передней рукой, протянутой между ногами. При этом передняя нога должна быть вытянута.

Продолжительный грэб или плант.

Любой трюк выполненный при грэбе. Обе ноги должны быть вытянутым.

Swiss Cheese Air

Грэб заднего канта доски перед передней ногой, выполненный задней рукой, протянутой между ногами с вытянутой задней ногой.

Tail Bonk (Tail Tap )

Удар хвостом доски по любому предмету.

Грэб задней рукой за хвост доски.

Трюк при котором сноубордист поворачивает хвост доски в сторону. При этом задняя нога должна быть вытянута.

Tail Slide

Слайд на задней части доски.

Езда на задней части доски с поднятым носом.

Грэб передней части края доски между креплений, выполненный передней рукой, протянутой за передней ногой. Переднее колено должно быть максимально близко к доске.

Traverse

Траверс - это езда перпендикулярно направлению склона.

Слайд, при котором доска параллельна поверхности скольжения.

180, 360, 540, 720, 900, 1080,…

Вращение на соответствующее число градусов 180, 360, 540, 720, 900, 1080, выполненное из любой стойки.

На этом уроке по фристайлу инструктор Илья Косяченко расскажет, как правильно подъезжать к трамплинам и как с них выпрыгивать, как должен быть распределен вес и как приземляться после прыжка. А также вы научитесь делать прямой прыжок с трамплина и поймете, как брать грэбы:

Спросите себя, готовы ли вы к трамплинам?

Важно понимать, что прыжки с трамплинов достаточно сложный и тяжелый элемент. Делатьих можно начинать лишь тогда, когда вы будете точно уверены, что к этому готовы.

Если вы решили прыгать – отправляйтесь за шлемом. Прыжки с трамплинов без шлема опасны для вашей жизни!!!
Так же я настоятельно советую, когда идете в парк, которая у вас есть – на голову, локти, спину, колени. Она вам понадобится, я вас уверяю. .

Основные правила прыжков с трамплинов

Обязательно примите правильную стойку. и к моменту катания в парке она у вас должна получаться автоматически. Если же она не получается – уходим из парка и тренируемся ещё!

Для того, чтобы ваш прыжок получился ровным и стабильным на трамплин надо заходить по специальной траектории:

Во время разгона заходите на трамплин немного на пятках.
- Когда начнете выезжать на сам кикер, переходите на носочки.Старайтесь выполнять все прыжки с носочков. Важно! Не надо сильно кантоваться при этом, но небольшое давление на носки все-таки давать надо.
- На самом вылете подайте корпус чуть вперед.

Ошибка: когда вы заезжаете на трамплин, ни в коем случае не переходите на заднюю ногу. Это приведет к тому, что доска вылетит из-под вас вперед, что может привести к серьезному падению .

Отработайте первые прыжки не на самом трамплине, а на том перегибе, на котором он стоит.

Совет: когда вы приходите на новый трамплин желательно к нему «прикататсья» - сразу не прыгать, а несколько раз проехать по нему, познакомиться с тем расстоянием, которое вам предстоит преодолеть. После этого вы поймете, какая нужна скорость для разгона и прыжка.

В своей стойке подъедьте к перегибу на небольшой скорости.
- Слегка опирайтесь на носки.
- В момент, когда вы подъедете к самому краю оттолкнитесь двумя ногами.
- Приземлитесь на согнутые ноги, немного на носочки .

Первый прыжок с трамплина

Выберете для обучения в парке самый маленький трамплин. Попробуйте к нему «прикататься». Когда вы поймете, какая скорость нужна для прыжка попробуйте его выполнить:
- Примите правильную стойку.
- Заходите на трамплин по специальной траектории: во время разгона выходите на трамплин немного на пятках, когда выезжаете на кикер, переходите на носочки, а на вылете подайте корпус чуть вперед. Старайтесь держаться над доской ровно и на носочки переходить совсем чуть-чуть.
- Если вы чувствуете себя уверенно, попробуйте прыгнуть. Если понимаете, что вам страшно на трамплине, и вы не уверены, что хотите прыгать, лучше отмените прыжок.

Ошибки:
- Еще раз обращаю внимание – не отклоняйте корпус назад – это приведет к падению!!!
- Так же не уходите сильно вперед на передний кант, иначе доска из-под вас уедет назад.

На будущее: Если вы хотите прыгнуть чуть выше и чуть дальше, используйте дополнительные прыжки на краю кикера – прямой прыжок или олли .

Учимся брать грэбы

Когда вы осилите прямые прыжки и научитесь делать их без ошибок, попробуйте сделать что-то более сложное. Например, взять грэб("grab").

Что такое грэб?
Грэб – это когда вы правой или левой рукой берете доску в любом ее месте.

Существует множество видов грэбов. Самые простые из них, когда передняя рука захватывает нос доски (называется nose grab) или задняя рука захватывает хвост сноуборда (называется tail grab).

До самого прыжка вы должны мысленно представить в голове, какой грэб хотите сделать.
- Подготовьтесь к прыжку – примите стойку
- Подъезжайте к трамплину по специальной траектории . Держите в голове, какой грэб вы решили взять.
- Сделайте прямой прыжок.
- В момент, когда вы оттолкнетесь от снега, подожмите ноги как можно ближе к себе и возьмите задуманный грэб.
- Помните, что перед приземлением надо убрать руку, иначе вы рискуете приземлиться на нее кантом.
- Приземлитесь на мягкие ноги.

Сегодня мы прошли, как правильно заходить на трамплины и делать прямые прыжки, а также брать грэбы. Удачи в парке!

Пошаговая инструкция урока – прыжки с трамплина для начинающих

Если вы решили покорять трамплины, обязательно наденьте шлем!!! И остальную имеющуюся защиту!
Основные правила прыжков с трамплинов:
- Примите правильную стойку
- Заходите на трамплин по специальной траектории: во время разгона выходите на трамплин немного на пятках, когда выезжаете на кикер, переходите на носочки, а на вылете подайте корпус чуть вперед.
- Приземляйтесь на две ноги равномерно и немного на носочки.
Держитесь надо доской ровно, не заваливайтесь назад или вперед.

По этим правилам отработайте прыжки на перегибе , на котором стоит трамплин.

Попробуйте прыгнуть с трамплина

Когда прыжки начнут получаться, попробуйте взять грэб – перед прыжком представьте нужный грэб, сделайте прямой прыжок, когда оттолкнетесь от снега подожмите ноги и возьмите грэб.

В видео использована музыка:
MGK — Warning Shot

В этой статье мы расскажем о том, как правильно задавать вращение при прыжках с трамплина. Речь идет только о простых вращениях без смещения оси. Статья предназначена для новичков фристайла, но уже достаточно уверенно катающихся на сноуборде. Неуверенное катание очень повредит вам в прыжках, особенно на приземлении.

Заезд

Заезд на трамплин - очень важная стадия прыжка. Без правильного заезда хороший прыжок у Вас не получится. Правильный заезд - это:

• Правильный выбор скорости. Для пристрелки несколько раз прыгните с трамплина прямые прыжки, чтобы понять, какая Вам нужна скорость. Помните, что при правильном подборе скорости Вы должны попасть на первую треть приземления. Если в воздухе Вас «колбасит», лучше потренируйте еще прямые прыжки, прежде чем браться за вращения;
• Заезд с дуги. Конечно, можно ехать и прыгать на плоской доске, но в этом случае Вы теряете контроль над доской. Поэтому рассчитайте разгон так, чтобы сделать перед кикером 2-3 пологих дуги.

Закрутка

При прыжках используется два типа закрутки: с дуги и корпусом, а также различные их комбинации.

Закрутка с дуги

Закрутка с дуги - самый простой вариант. Вы заходите на кикер, делаете на нем дугу, и как бы продолжаете эту дугу в воздухе. Например, при вращении в бексайд нужно рассчитать так, чтобы на кикере была выполнена половина дуги на переднем канте. Самое главное - дуга должна быть такой, чтобы отрыв с кикера был строго вперед, ни в коем случае не вбок. Посмотрите схемы, на них примерно нарисованы дуги, которые Вы должны изобразить на снегу. Очень помогает, сидя на разгонке перед прыжком, мысленно представить, по какому маршруту Вы поедете. А потом просто ему следовать.

Закрутка корпусом

Закрутка корпусом - еще одна составляющая. Хорошая подготовка для этого - батут. На батуте можно отработать закручивание без заваливания в сторону. Нет батута - просто попрыгайте на ровном месте (без доски), стараясь сделать пол-оборота, потом полный оборот, и так далее. Очень важно сохранять вертикальную ось вращения - не заваливаться в сторону. Проще всего давать импульс к вращению плечами, догоняя вращение доской.
Закрутка корпусом без отталкивания с кикера достаточно сложна. Поэтому толкайтесь с трамплина, как толкались при прыжке на ровном месте. Толчок должен выполняться строго вверх, иначе вполне возможно, что доска выскользнет из-под вас, и полетите вы в не очень приятной позе. Толкаться с устойчивой доски. А доска более устойчива в дуге. Именно поэтому удобно комбинировать два варианта закрутки.

Комбинация

Для небольших вращений можно пользоваться одним из способов, для больших же градусов обычно приходится применять оба. Дуга дает небольшой импульс вращения и дает точку опоры для мощного прыжка и закрутки.
Прыжки повышенной сложности - когда дуга не помогает, а мешает закрутке корпусом. Вы делаете дугу, как будто собираетесь делать фронтсайд вращение, а прыгаете в бексайд. В таких прыжках характерно резкое вращение плечами.
Если у вас никак не получается даже 180 о, возможно, Вы боитесь вращаться. Для того чтобы заставить себя, надо убедить себя, что вращаться Вы все-таки будете. Один из способов - поворачивайте голову в сторону вращения. Организм так устроен, он следует за взглядом (не смотрите на деревья на трассе!). Приземляться на видимое глазами место гораздо приятнее, чем вслепую.

Психология

Было бы здорово, если бы человек захотел - и сделал что-то. Но к сожалению в игру вступают всяческие страхи, глюки и прочее. Поэтому Вам могут пригодиться несколько советов, как помочь себе в изучении прыжков.

1. Воображение . Очень полезный прием - перед прыжком прокрутите несколько раз в голове, как это будет выглядеть. Представьте максимально ясно, как будто уже едете и правильно прыгаете. А затем просто действуйте так, как представили. Воображение можно подключать и заранее, по дороге в парк.
2. Концентрация . Постарайтесь перед прыжком, а особенно на разгоне не отвлекаться ни на что. Выбросите все посторонние мысли, сосредоточьтесь на прыжке. Именно поэтому в парке надо придерживаться определенных правил - чтобы не сбить настроя других райдеров.
3. Анализ . Не торопитесь после приземления бежать обратно на разгонку. Проанализируйте, как прошел прыжок, почему он не удался (если не удался). Лучше сделать 10 обдуманных и подготовленных прыжков, чем 50 абы как . Очень вредно тут думать «я крутой, у меня и так получится». Один раз получится, а другой - уже нет. А поскольку мозг запоминает одинаковые действия, есть риск запомнить неправильные движения.
4. Умеренность . Не увлекайтесь одним и тем же. Если что-то долго не получается - отложите, попробуйте более простые действия, какие-нибудь подготовительные упражнения. Также это относится и к успехам - если что-то получилось хорошо, остановитесь на хорошем, перейдите к следующему. Фишка в том, что надо запомнить - это у Вас получилось, это Вы умеете. А будете упорствовать - устанете и вообще все забудете.

И еще пару слов

Ну вот, все, что мы могли Вам сказать - сказали. Остальное за Вами. Не бойтесь экспериментировать. Только выбирайте себе трамплины по силам, не лезьте сразу в бой. Закрутке можно научиться и на маленьких кикерах. Разве что маленькая скорость Вам не помощник, хоть как-то разогнаться Вам придется.
И не забывайте, что в парке Вы можете спросить совета у более опытных райдеров. Не стесняйтесь обращаться - уж на Ваши ошибки вам всегда укажут.